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　　在这个讲究“邪修”的时代，如果想省时省力将新疆的各种地形、南北疆的各种美景尽收眼底，只需要去一趟此生必驾的——独库公路。

　　打开“独库日报”，气温那一栏里，独库公路的两头——克拉玛依市的“独”山子区和阿克苏“库”车市，相差并不大。

　　但这条路的中段，尤其是几个“达坂”，在炎热的8月里，最低气温仍低至零下。

　　光从气温就能判断一二，自这条“景观公路”由北向南，一路上的美景定会大有不同。

　　这条全长561公里、位于217国道的最美公路，每年只开放4个月左右：通常会在5月底、6月初开始通车，一直开放到10月中旬后关闭。

　　自独山子一路南下，能一次领略天山南北，深山、峡谷、戈壁、草原、湖泊、雪山等地形地貌，感受四季的不同风光。

　　独山子大峡谷，也是《飞驰人生》的取景地。行驶在峡谷间，电影的那些台词便在耳边回响起来：

　　车开到伊犁的哈希勒根达坂（高山垭口），这个海拔3400米、蒙语意为“过不去”的地方，就到了独库公路上的第一个垭口。

　　虽然海拔并不算太高，但这里终年被积雪覆盖，雪山之景中会途径号称“全球唯一防雪长廊”的——独库公路防雪长廊。

　　继续向前开，便到了《可可托海的牧羊人》歌词里，心上的姑娘远嫁去的“美丽的那拉提”。

　　到了位于巴音郭楞、阿克苏、伊犁交界的巴音布鲁克，就到了我国仅次于内蒙古鄂尔多斯草原的第二大草原——巴音布鲁克草原。

　　每年农历六月初四，这里会进行为期两天的蒙古族“那达慕”盛会，、赛羊、赛牦牛、摔跤……乐趣十足。

　　巴音布鲁克，在蒙古语里的意思是“富饶的泉水”，在这里可以看到草原湖泊的美景，更能在日升日落之时，欣赏到九个太阳映照九曲十八弯的奇观。

　　远处的雪山，近处的草原，蔚蓝的湖水……在此情此景面前，Windows经典壁纸，恐怕也要黯然失色。

　　这块总面积1000多平方米的沼泽湖泊，宛若一颗嵌在绿色丝绒草原里的蓝宝石。

　　和独库公路开放的时间相差不多，每年4月，候鸟们会飞来这里栖息、繁殖，等到10月天气转冷后，再双宿双飞、携家带口地离开。

　　雪白的天鹅，在当地牧民的眼中，被视为“神鸟”般的存在。它们也形成了我国最大的野生天鹅种群。

　　两颗宝石明珠，就这样缀在天山上。珍贵的雪莲生长于此，行驶在路上偶然间也能看到雪鸡、黄羊、雪豹的踪迹。

　　红、黄、绿、白等多色岩层，让这里的大面积呈现红褐色的赤砂山，在阳光的折射下可以形成多种色彩。

　　维吾尔语叫这里“克孜尔里亚山”，是“红色的山崖”的意思，据说《指环王1：护戒使者》曾在此秘密取景。

　　南端的塔克拉玛干沙漠，加剧了阿克苏的低山干旱荒漠气候，这里的丹霞地貌尤为动人。

　　贯穿南北疆的独库公路，这条被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”，一路而来，便是这般美不胜收。

　　每当夜幕降临，川流不息的车辆开着车灯行驶其间，独库公路仿佛一条逶迤的金色巨龙，盘绕在天山山麓，雄踞在西北边陲。

　　可惜——当天下皆知美之为美，斯恶已……近几年，随着互联网的疯狂传播、旅游业的发展、短视频的推波助澜，独库公路更加声名远播，当很多人开着车慕名而来，发现独库公路和他们想象中相似又不同——

　　养殖的牛羊都防不胜防，更不用提土拨鼠等其他野生小动物了，不小心误食后死亡，无人知晓……

　　所以，旅游业的发展，到底给人类带来了什么？不断膨胀的？遍地狼藉的垃圾？伪精致的旅游照？

　　可到了人来车往的停车场，很多穿戴整洁、长相美丽的人，随手就将垃圾扔在了地上。

　　明明附近就有垃圾箱、自己的车上也有垃圾袋，可他们就是旁若无人地扔在地上。

　　甚至每到一个休息处，他们停下车后的第一件事，就是将车上的垃圾一股脑儿抛到车门外的地上，仿佛成了某种不成文的“仪式感”。

　　修建独库公路，一共要翻越4座冰达坂、跨过5条河流、打通3条高山隧道、飞越过100多公里的悬崖峭壁……其中，还有280多千米的路段在海拔2000米以上。

　　这里地形特殊，有非常多的急弯陡坡，要途径很多的高海拔“生命禁区”，最低温能降到零下40度，积雪厚度可达2米以上。

　　1974年8月，独库公路开始动工。彼时，这一项工程受重视程度非同小可，甚至被冠上了“修筑独库公路大会战”的高度。

　　当1983年9月，和全线贯通的独库公路一同竖起来的，还有一座为纪念168位筑路官兵而竖起的烈士纪念碑——

　　湖北、四川、广东、辽宁、河南、陕西、山西、山东、湖南、内蒙古、云南、甘肃、北京、河北、贵州、新疆、江苏、广西、安徽……这些解放军战士来自全国各地，他们冒着严寒在高海拔地区，用最原始的工具手挖肩扛。

　　暴风雪、雪崩、塌方被砸、汽车压断便桥、爆破、推土机滑坡、被飞石击中、积劳成疾……

　　条件艰苦加上思念成疾，患上了严重的胃病、风湿病。当妻子带着中药来独山子探望丈夫时，因为“飞线”任务紧张、工程量大，丈夫没有休息而是继续坚守工地。

　　结果遇上了八十米的大塌方，六位战士只有一人活了下来，那位妻子当面接到丈夫去世的消息，昏死了过去……

　　这就是湖北武昌人、修筑独库公路的李善国烈士，原基建工程兵12支队112团3营7连指导员，和自己妻子的故事。

　　即便有这样的风险，颜世魁饰演的副营长郑志桐，依然愿意放弃回到北京安家生活的想法，重返天山。

　　“老团长常对我说，在这里工作是很艰苦的。可有坐车的，就得有修路的。多少先辈为造福后代，献出了自己的一切。我作为新一代的军人，为了国防现代化，为了不让侵略者的坦克进来压我们，就是把自己的身子铺在这条路上也心甘情愿。”

　　不知道多少人，会在独库公路第一个垭口哈希勒根达坂之后的乔尔玛，选择停下。

　　这里的乔尔玛烈士陵园，是2006年6月10日，将当年那块纪念碑扩建，为修建独库公路的烈士重新修建的陵园。

　　烈士们静静躺在这里，不知道自己付出生命修筑的路，已经变成了垃圾遍地的路。

　　2013年，感动中国的年度十大人物中，54岁的陈俊贵便是当年在悬崖上开“飞线”、雪山里凿隧道的基建工程兵中的一员。

　　隔年4月6日，前方部队被暴风雪围困在了天山深处，面临断粮断炊的风险，他和三位队友一起带着20多个馒头、一把防狼侵袭的，出发向山下送信求救。

　　在海拔3000多米、零下20多度高寒缺氧的极端环境下，他和队友爬了三天三夜已经精疲力竭、弹尽粮绝，只剩下了一个馒头。

　　因为陈俊贵是新兵、年纪又最小，所以推来推去之后，班长下达了命令，让他吃掉仅剩的馒头。

　　传达消息任务重大，陈俊贵含泪吃下馒头，听着班长郑林书说“你年轻，坚持住，如果有机会，请你到我老家看望一下我父母。”

　　班长、副班长接连倒下，陈俊贵和战友陈卫星掉下悬崖被哈萨克牧民救下，1500名战士得救了，陈俊贵右大腿肌肉被冻死，住院了3年。

　　陈俊贵得到了活下去的机会，完成了任务，也为此付出了代价。他却也和《天山行》里的郑志桐一样，退伍后在辽宁老家安稳度日和重返天山之间，选择了后者——

　　他选择成为一名守墓人，永远守护着在乔尔玛烈士陵园里躺着的，相识或从未谋面的战友们。

　　他辞掉原本稳定的电影放映员工作，带着妻子和刚出生的儿子回到了天山，住在离班长最近的山坡上，就地盖房、开垦荒地，从此留在了这里。

　　因为一直记得班长的委托，所以他在陆续掌握了烈士战友们的相关信息后，远赴他们的老家寻亲。

　　“如果家里有老人在，就替他们为老人做一次饭，如果已经不在，就去坟头替他们向父母烧一次纸。甚至有90岁的母亲因为想念儿子，把眼睛都哭瞎了……”

　　养路工人会在这些时间里，修补被冻裂的路面、加固危险边坡、清理排水系统、检修防护栏、清理厚厚的积雪、在近乎垂直的悬崖上作业……

　　最怕的是那些表面看似干燥的路面，底下会藏有“暗冰”，行驶在上面分分钟就会打滑失控……

　　所以，有这么多人牵挂、守护的独库公路，被各种垃圾填满，很多人觉得十分惋惜。

　　有人提倡免费的独库公路应该收费，以此来限制行车的人数，减少扔垃圾的可能。

　　这些在独库公路两旁捡垃圾的人，同样是冒着危险，怀着对这片土地、 这条公路的热爱，捡拾垃圾。

　　明明路上有固定扔垃圾的袋子和桶，垃圾也可以先放在车上，下车到固定的扔垃圾点再扔，但很多人不以为意。

　　内蒙古乌兰察布的火山，拍完宇航员照片的游客，将废弃冷焰火随地乱扔，只能让工作人员再吊着绳子下去一个个地捡在一起；

　　日喀则珠穆朗玛峰自然保护区，旁边的牌子上写着禁止乱扔垃圾，还有人在此野餐，随手扔西瓜皮；

　　在四川甘孜露营地，随处可见吸完氧用剩下的氧气瓶、喝完的饮料瓶、用来当野餐垫的纸壳子，气得捡垃圾的游客大喊：“活该你会缺氧”；

　　锡林郭勒今年夏天因为“牛奶湖”火了，但暑假拿着袋子捡垃圾的大学生说，希望家乡火，又不希望她火，因为这些垃圾可能会成为牧区牛羊的“致命餐”……

　　3.《感人的形象崇高的信念——赞彩色故事片天山行》，《人民日报》，1982年7月25日

　　4.《探望原基建工程兵12支队112团3营7连指导员李善国烈士之妻》网易