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戴姆勒奔驰金融界10月24日消息,天原股份在互动平台表示,目前公司与戴姆勒梅赛德斯奔驰无合作意向。本文源自金融界AI电报

+0+ 戴姆勒奔驰和梅赛德斯奔驰区别IT之家2 月10 日消息,梅赛德斯-奔驰卡车公司(IT之家注:原戴姆勒卡车)和林德工程公司宣布合作推出sLH2 标准,这是一种用于过冷液态氢的加注技术,他们已经将这项技术开放给任何想要使用的人。与气态氢相比,过冷液态氢(sLH2) 具有更高的存储密度、更长的续航、更快的加注速度、..

戴姆勒奔驰和梅赛德斯金融界3月18日消息,有投资者在互动平台向凯中精密提问:公司新能源项目的增长是多少?目前与BYD的合作是否在持续?BYD订单是否有增长?公司回答表示:公司新能源精密零组件业务受益于下游市场需求旺盛,在手订单充足,已配套国内头部新能源汽车客户、戴姆勒奔驰、丰田等国际、..

戴姆勒奔驰车型金融界3月21日消息,有投资者在互动平台向先惠技术提问:按照贵公司的非公开发行文件,“公司客户为汽车行业主要汽车生产商及汽车零部件供应商,应用于大众、宝马、奔驰、戴姆勒、【特斯拉】等…”,但同时又提及“报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、华晨宝马、一汽集是什么。

戴姆勒奔驰重卡“腾势”作为戴姆勒汽车与比亚迪合资的品牌,最早于2010年就已创立,并且双方通过合资模式打造了腾势汽车,双方各持股50%,并被纳入奔驰销售体系。可惜的是,借助戴姆勒与奔驰声望,并没有让其获得很好的销量表现,以至于一度被奔驰忽视,于是在2021年12月,比亚迪和戴姆勒签订了股后面会介绍。

戴姆勒奔驰公司DoNews9月4日消息(郭睿琦)梅赛德斯-奔驰(原戴姆勒)集团CEO 康松林周日表示,在可预见的未来,生产电动汽车的可变成本仍将高于内燃机车型,并称这将继续加剧本已激烈的竞争。康松林在慕尼黑举行的IAA 车展上说:“电动汽车的可变成本更高。在可预见的未来,这种情况仍将保持下还有呢?

戴姆勒奔驰最大股东9 月4 日消息,梅赛德斯-奔驰(原戴姆勒)集团CEO 康松林周日表示,在可预见的未来,生产电动汽车的可变成本仍将高于内燃机车型,并称这将继续加剧本已激烈的竞争。康松林(Ola Kaellenius)发表上述言论之际,梅赛德斯-奔驰披露了其最新电动汽车架构CLA 紧凑型电动轿车的更多细节。..

戴姆勒奔驰和梅赛德斯奔驰戴姆勒卡车公司周日表示,该公司首席财务官Jochen Goetz周六在一场“悲惨的事故”中丧生,享年52岁,但没有透露事故的细节。Goetz在戴姆勒集团度过了超过36年的职业生涯,自2021年7月起担任首席财务官,并在2021年12月将戴姆勒卡车控股公司从现在的梅赛德斯-奔驰集团成功分拆好了吧!

戴姆勒奔驰和梅赛德斯奔驰哪个好IT之家9 月27 日消息,戴姆勒公司今日宣布,梅赛德斯-奔驰GenH2 卡车原型在公共道路完成测试,在仅提供一次液氢填充的情况下行驶了1047 公里。该公司表示,氢燃料电池技术可以成为灵活且要求苛刻的长途公路运输脱碳的正确解决方案。▲ 图源戴姆勒官网,下同据介绍,该测试由以燃后面会介绍。

戴姆勒奔驰市值2月27日,沪光股份收盘首板涨停,截至当日收盘,沪光股份报23.0元/股,成交额2.21亿元,总市值100.46亿元,封板资金799.25万元。涨停原因:该公司主要从事汽车线束的研发、制造和销售。在业内,该公司是少数能够为大众汽车、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、通用汽车、赛力斯、L汽车、美国T小发猫。